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Válvula Blow-off GVB-50R (rojo)

914959-0001

Las válvulas blow-off están diseñadas por los ingenieros que diseñaron los turbocompresores de la serie G y las válvulas de descarga GVW. GVB-50 es una válvula blow-off de alto flujo con una válvula de 50 mm, disponible en cuatro llamativas combinaciones de colores. Seleccione entre las opciones de carcasa de ventilación a la atmósfera (VTA) y recirculación (RCV). Entregando un flujo máximo de hasta 350 CFM o,21 kg/s (RCV) como resultado del software de diseño CFD utilizado para simular, visualizar y cuantificar el flujo de aire antes de que comenzara la fabricación (GVB-50R RCV). El diafragma de elastómero reforzado Nomex de alta temperatura, diseñado de forma patentada, garantiza una durabilidad y resistencia a la fatiga inigualables. Un vástago y un casquillo chapados reducen la fricción y mejoran la resistencia al desgaste. Las válvulas de purga GVB están configuradas a 10 PSI de presión base y pueden ser configuradas desde 0,2 bares (3 PSI) a 0,9 bares | 13 psi. A diferencia de otros productos en el mercado, Garrett incluye cinco muelles que permiten un ajuste fino del ajuste de presión para optimizar el rendimiento de la válvula y, por lo tanto, el rendimiento general del sistema turbo. El puerto de vacío único optimiza la funcionalidad. Cada kit contiene todos las abrazaderas, resortes, accesorios y bridas necesarias.    
219,00 €
Technical features
  • CFD probado para máximo flujo y eficiencia térmica.
  • Componentes reemplazables para aumentar la vida útil
  • Diseño robusto para una sustitución fácil del diafragma
  • Cuatro adaptadores de salida para la válvula de recirculación. Los adaptadores se venden por separado
  • Cubierta del actuador de aluminio anodizado 6061 y carcasa de palanquilla totalmente mecanizada
  • Presión base 0,7 bar /10 PSI (resorte azul y blanco instalado)
  • Incluye muelles para configurara la válvula a 3, 4, 6, 7, 9, 10, 12 y 13 PSI
  • Abrazadera de soldadura de aleación de aluminio forjado
  • Muelles de acero inoxidable 17/7 PH
  • Vástago y buje chapados para reducir la fricción y la resistencia al desgaste.
  • Diafragma reforzado de nomex de alta temperatura
  • Abrazaderas y cierres de acero inoxidable.
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